大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机制砂生产工艺的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机制砂生产工艺的解答,让我们一起看看吧。建砂石厂具备的要求?1. 选址新建的机制砂生产企业选址要符合市国土空间规划、环境保护、水土保持以及...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于机制砂生产工艺的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机制砂生产工艺的解答,让我们一起看看吧。
1. 选址
新建的机制砂生产企业选址要符合市国土空间规划、环境保护、水土保持以及合理布局的要求。高铁、高速、国道省级公路两旁1000米内区域不得建设。
2. 产能
机制砂厂选配180吨/小时以上的制砂设备和工艺,达到年产30万吨以上(含30万吨)的产能要求
3. 设备和人员
机制砂生产企业应具备符合规定的实验设备和场所,试验操作人员持证上岗,专职专岗试验人数不少于1人。
4. 安全
机制砂厂应达到安全生产标准化要求,完善安全管理机构,配备专职安全管理人员。
5. 用地
项目用地取得《国有土地使用证》或集体建设用地租赁合同,用地面积应该满足生产、存储和运输需要。
人工砂压碎指标受到多种因素的影响,其中包括原料的颗粒大小、硬度和形状,破碎机的类型和规格、破碎室的设计和尺寸、进料方式和速度、破碎机的运转状态和维护情况等。
此外,环境因素如温度和湿度也会对破碎效果产生影响。要想获得理想的破碎效果和指标,需要综合考虑这些因素并进行科学的调整和控制。
高铁机制砂的质量要求主要包括以下几个方面:
粒度:高铁机制砂的粒度应符合要求,一般规定机制砂的粒径在4.75-0.15mm之间。对于高铁机制砂的粒度要求可能更为严格,以确保结构稳定性和强度。
含泥量和含杂质量:高铁机制砂的含泥量和含杂质量需要严格控制,以保障混凝土的质量和强度。一般来说,高铁机制砂的含泥量不得超过3%,含杂质量不得超过5%。
颗粒形状和表面粗糙度:高铁机制砂的颗粒形状和表面粗糙度也会影响混凝土的性能。一般来说,高铁机制砂需要具有规则的形状和粗糙的表面,以提高混凝土的粘聚性和强度。
强度和耐磨性:高铁机制砂还需要具备一定的强度和耐磨性,以确保在运输、储存和使用过程中能够承受各种应力的作用,同时保证混凝土的耐久性。
其他因素:此外,高铁机制砂还需要满足其他一些特定的质量要求,例如级配、坚固性、有害物质含量等方面的要求。
总之,高铁机制砂的质量要求非常严格,需要从多个方面进行控制和检测,以确保其符合标准要求,并能够为高铁建设提供有力的支持。
机制砂由石灰岩、白云岩、花岗岩及玄武岩等硬质岩石经爆破和机械轧制而成。机制砂的颗粒形状、石粉含量、颗粒级配等3个重要技术指标,影响着混凝土的和易性、强度、抗干缩性及耐磨等性能。
机制砂与天然砂、水洗砂的区别主要在于它们的来源和加工方式不同。
机制砂是通过人工制造出来的一种砂,它的原料主要是石英砂、河卵石等,经过多道破碎、筛分、洗涤、干燥等工艺加工而成。
天然砂则是从自然河流沙滩、沙漠等地采集而来的原始砂,其颗粒粗细不均匀,含有杂质和有机物质。
水洗砂则是在天然砂的基础上,采用水洗和过筛等方式去除其中的杂质和细小颗粒。
因此,机制砂相对于天然砂、水洗砂来说,颗粒粒径分布更均匀,质量更稳定,适合用于高强度、高耐久度的建筑、道路等工程。
而天然砂、水洗砂则更适用于一些低强度、低要求的工程和中小型建筑装饰。
机制砂与天然砂、水洗砂存在以下区别:
1. 原料来源不同
机制砂是通过人工碾压破碎岩石制成的,而天然砂是在自然环境下形成的,如河流、海洋、湖泊等,水洗砂是通过人工将天然砂进行清洗处理得到的。
2. 粒度分布不同
机制砂的粒度分布更加均匀且稳定,可以根据生产需求调整粒度分布,而天然砂和水洗砂的粒度分布不够均匀,较难控制。
3. 空气含量不同
机制砂由于生产过程中有专门的设备控制空气含量,所以其空气含量较少,而天然砂和水洗砂中的空气含量较高。
4. 颗粒角度不同
机制砂中的颗粒角度比天然砂和水洗砂更加锐利,具有更好的抗压强度和弹性模量。
原因:机制砂是通过人工控制生产过程制成的,其原料来源、粒度分布、空气含量、颗粒角度等均可以根据生产需求进行调整,更加符合工程建设的要求。
到此,以上就是小编对于机制砂生产工艺的问题就介绍到这了,希望介绍关于机制砂生产工艺的4点解答对大家有用。